Horgonycsavarok útmutatója: típusok, terhelési követelmények és választás a felvonókhoz

A terhelés alatt néhány millimétert is meghajló vezetősín soha nem fog zökkenőmentesen haladni. A felvonóakna munkája során ez a sín egy sor konzolon keresztül a falhoz rögzítve marad, és mindegyik konzolt horgonycsavarokkal rögzítik. A teherpálya a síntől a konzolon keresztül a betonba fut, így a horgonycsavar az a pont, ahol a tengelyszerkezet, a síngeometria és a napi forgalom találkozik. A gyakorlati szabály mindenki számára, aki új telepítést vagy cserét tervez, egyszerű: a betonnak és a csavarnak együtt kell működnie, különben a sín előbb-utóbb elmozdul.

Mit csinálnak a horgonycsavarok a liftaknában

An horgonycsavar a felvonó vezetősínén nem szabadon lebegő rögzítőelem; mind a statikus, mind a dinamikus terhelések átviteli pontja. A statikus terhelés magának a sínnek és a konzol vasalatának súlyából származik. A dinamikus terhelések a kocsi elhaladásából származnak: a vezetőpapucsok nekinyomódnak a síneknek, és ez a nyomás továbbítódik a falba. Egy 630 kg-os személylift teljes terhelés mellett olyan oldalirányú erőket tud létrehozni a vezetőpapucsokon, amelyek messze meghaladják a sínrendszer súlyát. Ezért a kódok és a gyártók konkrét távolságot tesznek közzé a síntartókhoz, általában 1,5-2,5 méterenként, az épület magasságától és a sínprofiltól függően.

Két paraméter szabályozza, hogy a horgony elvégzi-e a feladatát: a beton kihúzási szilárdsága és a csavar nyomatéka. A csavar körüli betonnak elég sűrűnek kell lennie ahhoz, hogy ellenálljon a tágulási mechanizmusnak. Ezután a csavart meg kell húzni a megadott nyomatékkal, mert az alulnyomott tágulási horgony nem fejleszti ki névleges kapacitását. Ha egy vezetősín-rendszert tekint át, a vezetősín típusok, szabványok és telepítési kritériumok a horgonyválasztás megfelelői. A legtöbb menetminőségi panasz egyik vagy másik oldalra vezethető vissza.

A tengelysínek rögzítőcsavarjainak típusai

A horgony típusa követi az építési fázist. Nyitott aknákkal rendelkező új épületekben a helyére öntött csavarok a preferált megközelítés. Az utólagos beépítési vagy korszerűsítési munkák során szinte mindig az utólag beépített dübelek jelentik a megoldást, mivel a rögzítőelemet a fal megkötése után kell rögzíteni.

Helyre öntött horgonyok

Ezeket a betonozás előtt rögzítik a zsaluzatba. Az acélrudat a formához hegesztik vagy helyben tartják, és az öntés a fejet a betonba rögzíti. Mivel a beton közvetlenül a csavarhoz kötődik, a beöntött horgonyok biztosítják a legerősebb kihúzási ellenállást és a legkisebb elhajlást terhelés alatt. A kompromisszum a pozicionálási tűrés: a konzolok furatainak egy vonalba kell esnie a csavarok helyével, és minden eltérést hornyolt konzolokkal vagy alátétekkel kell kezelni.

Mechanikus tágulási horgonyok

Az utólag beépített tágulási horgonyok a felvonók korszerűsítésének igáslovai. A csavart egy fúrt lyukba helyezik, és az anya meghúzásakor a hüvely vagy az ék kitágul a betonhoz. A tengelyekben a feszítőcsavarokat általában síntartókkal együtt használják. A tervezés ellenőrzi, hogy a betonélek távolsága és a csavarok közötti távolság számít: a táguló ékek feszültségkúpot hoznak létre a betonban, és amikor két kúp átfedi egymást, a kombinált kapacitás csökken.

Ragasztott horgonyok

A ragasztott horgony ragasztóval rögzíti a rudat a fúrt lyukba. A ragasztott horgonyok hasznosak repedt betonban, vagy ahol az aknafal minősége bizonytalan, mivel a ragasztó a terhelést a furat mentén osztja el, ahelyett, hogy az alapra koncentrálná. Rezgés alatt is jobban bírják. Hátránya a beépítési idő: a lyukat meg kell tisztítani, a gyantát be kell fecskendezni, és a ragasztót meg kell kötni a végső nyomaték előtt.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő horgonycsavart tengelyéhez

A kiválasztási folyamat a betöltésekkel kezdődik. Jegyezze fel a sín összsúlyát, a konzoltávolságot és a vezetőpapucsra ható maximális oldalirányú erőt. Ez az erő lesz a horgony tervezett kihúzási terhelése. Ezután ellenőrizze a betont: a betonépületek tipikus aknafala 200-300 mm vastag, nyomószilárdsága 20-40 MPa. Ne párosítsa az 5 kN névleges csavart 12 kN konzolterheléshez, mert a csavar átmérője illeszkedik a furathoz. Az átmérő és a fokozat két külön döntés.

A terhelések ismerete után a horgony típusa a beton állapotához és a beépítési idő várható mennyezetéhez illeszthető.

Gyakori telepítési hibák, amelyek a vállalkozóknak időbe kerülnek

A felvonóaknákban a legtöbb horgony meghibásodása nem anyagi hiba; ezek telepítési hibák. A három leggyakoribb probléma a következő:

• A fúróforgácsot nem távolítják el a furatból a horgony elhelyezése előtt. Az ék nem tud beleharapni a tiszta betonba, ha por tölti be a teret.
• A tágulási horgony túlhúzása addig, amíg meg nem reped a beton a furat körül. Amint ez a repedés kialakul, a kihúzási kapacitás meredeken csökken.
• Az éltávolság figyelmen kívül hagyása. Ha egy csavart túl közel helyeznek el az aknafal széléhez, a beton terhelés hatására egyszerűen szétválik.

Ezek bármelyike ​​laza konzolként, nem kiegyenesíthető sínként vagy egyenetlenül kopó vezetőpapucsként jelenik meg. A korszerűsítési projektekben gyakran a meglévő horgonynyomatékok ellenőrzése a legolcsóbb módja annak, hogy javítsuk a menetminőséget anélkül, hogy magát a sínt kellene megváltoztatni.

Mit kell ellenőrizni a horgonycsavarok rendelése előtt

Amikor horgonycsavarokat vásárol egy felvonóaknához, először ellenőrizze az anyagot. A horganyzott szénacél a szabvány a száraz belső aknákban; a rozsdamentes acél szükségessé válik kültéri, párás vagy vegyi expozíciós környezetben. Ezután ellenőrizze a menet illeszkedését: a tiszta, egyenletes menet biztosítja, hogy az anyát pontosan meg lehet húzni, anélkül, hogy megszorulna. A termék minősége is számít, mert a 6,8-as és a 8,8-as csavarok folyáshatára meglehetősen eltérő, és a szállítónak tudnia kell nyomon követni a tételt.

Mivel a horgonycsavarok a rejtett kapocs a sínrendszer és az épület között, egy kis beszerzési hiba tartós rezgési vagy beállítási problémát okozhat. Ha olyan alkatrészszállítótól rendel, aki ismeri a felvonóakna tűréshatárait, akkor elkerülheti a meglepetéseket a munkaterületen. Horgonycsavarok felvonó vezetősínekhez Több méretben is kaphatók, és a rendelés leadása előtt érdemes a rajzot összevetni a tényleges síntartó kialakítással.

Ritkán a horgonycsavarok az első alkatrészek, amelyeket bárki megnéz a liftprojekt során, de ezek szabályozzák, hogy a sínrendszer milyen jól működik évtizedeken keresztül. Amikor a horgonytípust a beton állapotának figyelembevételével választja ki, meghúzza a gyártó specifikációi szerint, és rendelés előtt ellenőrzi az anyagminőséget, akkor eltávolítja a konzolok kilazulásának és síneltéréseinek leggyakoribb okait.