A terelőtárcsák ritkán keltik fel a vonógép figyelmét, de ők döntik el, hogy a kötelek mennyire simán futnak, milyen egyenletesen kopnak, és milyen halkan viselkedik a rendszer. Egyszerűen fogalmazva, a terelőtárcsa egy feszítőgörgő, amely megváltoztatja az emelőkötelek irányát anélkül, hogy meghajtaná őket. A keletkező kötélterhelést a csapágyán keresztül viszi, így szabadon kell forognia, és minden kötelet a megfelelő síkban kell tartania. Ha az egyiket elhasználják, rosszul állítják be, vagy rossz horonnyal szerelik fel, a tünetek gyakran máshol jelentkeznek: kötélrezgés, fekete por, egyenetlen kopás vagy nehezen nyomon követhető zajpanasz. Ez az útmutató leírja, hogy mit csinál az alkatrész, hogyan kell meghatározni, és mit kell ellenőrizni csere előtt.
Mit csinál egy terelőtárcsa a liftben
Terelőtárcsának, visszatérő tárcsának vagy vezetőtárcsának is nevezik, általában az autó vázán, az ellensúly keretén vagy egy kötélvezető konzolon ül a gépteremben vagy az emelőpályában. Feladata az, hogy átirányítsa a kötélszakaszt a vonótárcsa és az autó vagy az ellensúly közé, és bizonyos elrendezéseknél növelje a vonótárcsa tekercselési szögét, hogy elegendő tapadást biztosítson. Nem továbbítja a motor nyomatékát. Ez a legfontosabb különbség a vonótárcsához képest: a terelőtárcsát a sugárirányú csapágyterhelés, a horonygeometria, az igazítás és a kötél kifáradási élettartama alapján választják ki, nem pedig a nyomatékkapacitás szempontjából. Kisebb terelőtárcsák is vezethetik a kormánykötelet vagy a kompenzáló kötelet, de ugyanazok a szabályok érvényesek.
Deflector Sheave vs Traction Sheave vs. Ellensúly Sheave
A nevek néha lazán használatosak a területen, így segít a feladatok elkülönítésében.
| Pozíció | Továbbítja a meghajtó nyomatékot? | Tipikus kötelesség | Kiválasztás fókusz |
|---|---|---|---|
| Vonótárcsa | Igen | Csatlakoztatva a motorhoz vagy a sebességváltóhoz; húzza az emelőköteleket | Nyomaték, horonyprofil, tekercselési szög, fékezés |
| Terelőtárcsa | Nem | Átirányítja a kötélfutást vagy növeli a tekercselés szögét | Csapágyterhelés, beállítás, horonyemelkedés, átmérő |
| Ellensúlyos tárcsa | Nem | Megvezeti és átirányítja a köteleket az ellensúlyhoz | Terhelhetőség, védőhézag, csapágy, kötélrögzítés |
Az ellensúlyos tárcsa gyakran egyfajta terelőtárcsa. A rajz számít: hornyolt-e a felni, hány kötelet visz, merre halad a teherút, védve van-e az alkatrész.
Általános típusok, anyagok és horonyprofilok
A legtöbb általunk kezelt terelőtárcsa öntöttvas vagy nejlon. Az öntöttvas a hagyományos választás a robusztus, nagy teherbírású elrendezésekhez, és továbbra is könnyen javítható vagy cserélhető. A nejlontárcsák könnyebbek, csendesebbek, és egyes utaslift-elrendezésekben csökkenthetik a kötél kopását, de ellenőrizni kell a teherbírást, a hőmérsékletet és a csapágyak elrendezését. Az acél felnik speciális vagy nagy terhelésű alkalmazásokban jelennek meg. A horonyprofil ugyanolyan fontos, mint az anyag. A túl keskeny horony megszorítja a kötelet; a túl széles csökkenti a támogatást; a kopott horony pontszerű terhelést és felgyorsult kötélkopást hoz létre. A gyakori profilok közé tartoznak az U-horony, V-horony, valamint az alámetszett vagy kerek hornyú változatok. A terelőtárcsán a horony főként vezetőként szolgál, de ennek is meg kell egyeznie a kötél átmérőjével és menetemelkedésével.
Egyedi nylon felvonó terelőtárcsa VTSP274 Tekintse meg ezt az egyedi nylon terelőtárcsát olyan ellensúlyos keretelrendezésekhez, ahol a súly és a zaj számít. Termék megtekintése → Az ellensúlyos keretes elrendezéseknél, ahol a súly és a zaj számít, a nylon terelőtárcsa gyakran praktikus kiindulópont. A külső átmérőnek továbbra is elég nagynak kell lennie a kötél kifáradási élettartamához. Egy kis tárcsa helyet takarít meg, de növeli a kötelek hajlítási feszültségét. A többköteles egységeknek egyenletes horonyemelkedéssel kell rendelkezniük; ha a pálya egyenetlen, a kötelek küzdenek az igazítással. A csapágyak lehetnek tömített golyós-, görgős- vagy perselyesek a terheléstől és a sebességtől függően. A védőburkolatok és a rögzítőperemek funkcionális részek, nem dekorációk – a köteleket a helyükön tartják, amikor a feszültség pillanatnyilag csökken.
A megfelelő terelőtárcsa megadása
Amikor egy ügyfél elküld egy fényképet, és „ugyanazt” kér, általában szükségünk van még néhány részletre, mielőtt magabiztosan árajánlatot tudnánk adni.
- A kötél átmérője és felépítése
- A kötelek száma, a horony emelkedése és a horonyprofil
- Külső átmérő, gyökérátmérő és horonymélység
- Furat, csapágytípus, tengelyméret és reteszelési mód
- Szerelési furatminta, eltolás és védőtávolság
- Statikus és dinamikus terhelés, sebesség és utazás
- Környezet: por, páratartalom, kültéri expozíció vagy gépház nélküli használat
- OEM rajz, minta vagy mért középtávolság
A kopott minta elrejtheti az eredeti méreteket. Mérjen meg egy el nem kopott szakaszt, vagy rekonstruálja az adatokat a kötélcsoport és a középtávolság alapján. Ha a munka korszerűsítés, ellenőrizze, hogy a meglévő kötélméret megmarad-e. A tárcsa átmérőjének megváltoztatása a kötélarány, a kötélfeszesség és az igazítás ellenőrzése nélkül új problémát okozhat a régi megoldása során. Ahol a kötélfutónak más átmérőre van szüksége, ott gyakran az elrendezésnek megfelelő feszítőterelő tárcsa a legtisztább megoldás.
VTSP273 Feszültségterelő szíjtárcsa, különböző átmérőkkel Ellenőrizze ezt a feszítő terelőtárcsát, ha egy kötélfutónak más átmérőre van szüksége, a felsorolt 240–640 mm-es tartományban, 2–10 hornyokkal és 6,5–13 kötélmérettel. Termék megtekintése → Ellenőrzési és kopási jelek
A terelőtárcsa általában figyelmeztet, mielőtt meghibásodik. Hallgassa meg a ritmikus ketyegést, nyafogást vagy dübörgést, amely az autó sebességével változik. Keressen kötélfoltot, lapított kötelet, fényes horonyéleket, horonymélység lépcsőket és fekete port a csapágy körül. Ellenőrizze a csapágyjátékot tehermentesített kötéllel, ahol az eljárás lehetővé teszi, és nézze meg, hogy nem sírás-e vagy túlmelegedett-e a zsír. A horonyprofilját elvesztett tárcsa gyorsan koptathatja a kötelet; a karimán átugrott kötél komoly biztonsági probléma, és ki kell vizsgálni, mielőtt a felvonó újra üzembe helyezné. Részletesebb áttekintést tartunk felvonótárcsa-típusok, horonyprofilok és cserehegyek iparági jegyzeteinkben.
- Horonymélység, profil és kötélérintkezési minta
- Csapágyzaj, játék és hőmérséklet
- A tárcsa kifutása és a kötélbeállítás
- A védőburkolat állapota és rögzítési nyomatéka
- A kötél állapota, beleértve a vezetékek szakadását és ellaposását
Csere és korszerűsítés megjegyzései
A terelőtárcsa cseréje nem csak a régi csavarok kicsavarozását és az új beszerelését jelenti. A kötélcsoportot megfelelően kell alátámasztani, és az alkatrész behelyezése után ellenőrizni kell a beállítást.
- Szigetelje és zárja le a liftet; ellenőrizze, hogy nem maradt-e eltárolt energia.
- Támassza meg az autót és az ellensúlyt, és oldja meg a kötél feszességét a jóváhagyott módszerrel.
- Jelölje meg a kötélsorrendet, és rögzítse az alátéteket, távtartókat és a szerelési pozíciókat.
- Távolítsa el a védőburkolatot és a rögzítőelemeket; ellenőrizze a tengelyt, a csapágyüléseket és a konzolt, hogy nincsenek-e rajta repedések vagy korrózió.
- Szerelje be az új tárcsát vagy csapágyat, majd ellenőrizze a kifutást, a beállítást és a kötél rögzítését.
- Feszítse meg újra a köteleket a megadott sorrendben, szerelje vissza a védőburkolatokat és távolítsa el a támasztékokat.
- Futtassa le a lassú sebesség ellenőrzését, figyelje a zajt, mérje meg újra, majd fejezze be a terhelési tesztet.
Tartsa meg a régi részt, amíg az új egy ideig fut. Ha a régi horony egyenetlenül kopott, ellenőrizze a konzol igazítását, ne csak a tárcsát hibáztassa. A korszerűsítési munkák során egy új tárcsa csökkentheti a zajt egy másik csapágy- vagy peremanyagon keresztül, de ne keverjen anyagokat egy kötélcsoporton belül a kompatibilitás és a terhelés ellenőrzése nélkül.
A deflektor-tárcsákat a VITIN-től szerezzük be
A VITIN felvonótárcsákat és vontatórendszer-alkatrészeket szállít új építésekhez, alkatrészkészletekhez és modernizációs projektekhez. Kínálatunkban megtalálhatók az öntöttvas és nejlon terelőtárcsák, ellensúlyos tárcsák és feszítőtárcsák szabványos és egyedi átmérőben. Mivel mind a felvonógyártókkal, mind a szolgáltató cégekkel együttműködünk, kényelmesen tudunk idézni rajzból, mintából vagy komplett kötélelrendezésből. Mielőtt árajánlatot adnánk, megkérdezzük a kötél méretét, a hornyok számát, a csapágy típusát és a rögzítési mintát; ez megspórolja a második kérdéskört később. Minőségügyi folyamatunk az ISO 9001 fegyelem köré épül, és megbeszélhetjük az anyag- és méretrekordokat a megrendeléshez. Ha szeretné látni, hogyan vizsgáljuk és csomagoljuk a kévéket, szívesen megbeszéljük a gyárlátogatás .
VTSP269 felvonóvezető terelő szíjtárcsa Tekintse át ezt az egyedi vezető-elterelő szíjtárcsát a felvonó vontatási elrendezéseihez, a megadott 240–640 mm átmérővel, 2–10 hornyokkal és 6,5–13 kötéltartománnyal. Termék megtekintése → Gyakorlati záróellenőrzés
Rendelés előtt helyezze a régi tárcsát a padra, és válaszoljon öt kérdésre: Mekkora a kötél átmérője és a horony emelkedése? Hány kötelet szállít a tárcsa? A csapágy külön alkatrészként kapható még? Mekkora a középtávolság és a szerelési eltolás? Az új rész megtisztítja a meglévő gárdát? A terelőtárcsa egy kis alkatrész, amely nagy hatással van a kötél élettartamára és a futás minőségére. Helyezze ezeket a részleteket, és eltűnik a rendszerben – pontosan ezt kell tennie egy jó futógörgőnek.

