Otthon / Hírek / Ipari hírek / Felvonó-ellensúly-keret útmutató: típusok, méretezés, telepítés, beszerzés
Ipari hírek
Kérdezze meg egy tapasztalt emelőtechnikust, hogy melyik alkatrészt nem látná szívesebben meghibásodni, és az ellensúlykeret gyakran valahol a lista elején van. Csendesen ül a tengely hátulján, évtizedekig teszi a dolgát, és ritkán kap másodszor egy pillantást egy szervizlátogatás során. Ennek az egyszerű hegesztett acélszerkezetnek azonban több száz kilós töltőtömege van, egyensúlyban tartja a kötélfeszességet, és közvetlenül befolyásolja a menetkényelmet, a motorterhelést és a biztonsági távolságokat.
Ellensúlyvázakat és az azokat körülvevő alkatrészeket építjük és szállítjuk, így láttuk a jót és az elkerülhető problémákat is. Ez a cikk bemutatja, mit csinál a keret, hogyan konfigurálják általában a kereteket, hogyan kell méretezni, mit kell ellenőrizni a telepítés során, és mit kell megkérdezni a beszállítótól a megrendelés előtt.
Mit tesz egy lift ellensúlyos keret
Egy lift nehéz, és a terhelés benne egész nap változik. Ellensúly nélkül a vonógépnek minden úton fel kellene emelnie a teljes autó tömegét és az utasokat. Az ellensúly ennek a tömegnek egy meghatározott részét egyensúlyozza ki, általában az üres autó tömegét, plusz a névleges terhelés 40-50 százalékát, így a motor főként a súrlódást, a tehetetlenséget, valamint az autó és az ellensúly közötti különbséget legyőzi.
A keret az a csontváz, amely ezt lehetővé teszi. Meghatározott helyzetben tartja az egymásra helyezett töltősúlyokat, kötélhüvelyeken vagy tárcsán keresztül csatlakozik az emelőkötelekhez, és vezetőpapukon keresztül fel-le közlekedik az ellensúly vezetősíneken. Mindegyik felületet be kell igazítani, mert a csavarodó vagy megtapadt keret vibrációként, egyenetlen kötélfeszességként vagy idő előtti cipőkopásként jelenik meg az autóban.
VTSP182 egyedi felvonó-ellensúly-keret Egyedi ellensúlyos keretelem felvonószerelvényekhez, ahol a keret igazítása és a töltőanyag megtartása számít. Termék megtekintése → Közös keretkonfigurációk
A legtöbb manapság használatban lévő keret néhány ismerős formát ölt. A klasszikus kialakítás egy hegesztett acélszerkezet, két függőleges oldallemezzel, felső és alsó kereszttartókkal, valamint egy készlet kötőrudakkal vagy rögzítőlapokkal, amelyek rögzítik a töltőanyagokat. A könnyebb változatok vékonyabb, hidegen alakított részeket használnak a villaliftekhez és a kis dumwaiterekhez, míg a teherszállítási és kórházi alkalmazásokhoz gyakran nehezebb lemezre és további merevítésre van szükség.
Az öntöttvas vagy acéllemez töltőanyag köré tervezett keretek és a betontömbök köré tervezett keretek is praktikusan eloszthatók. A blokk típusának általában kissé eltérő a belső geometriája és a befogási elrendezése, mivel a betonnak szélesebb felületre van szüksége, és nem szabad megengedni, hogy elmozduljon, amikor az emelő hirtelen leáll.
| Keret stílus | Tipikus alkalmazás | Mit kell ellenőrizni |
|---|---|---|
| Hegesztett acél váz kötőrudakkal | Személy-, kórház- és teherfelvonók | Lemezvastagság, hegesztési minőség, töltőanyag-köteg magassága |
| Csavarozott vagy leüthető keret | Helyszíni összeszerelés, nehéz akna-hozzáférés | Csavar minősége, nyomatékértékei, futás után ellenőrizze újra |
| Könnyű profilú keret | Villaliftek, otthoni liftek, dumbwaiterek | Vezető saru illeszkedés, általános merevség terhelés alatt |
| Nagy teherbírású összeszerelés | Logisztikai, ipari és nagy teherbírású teherfelvonók | Névleges töltőanyag tömeg, görgős rögzítés, pufferhézag |
A keret méretezése és a terhelés kiegyensúlyozása
A méretezés két számmal kezdődik: a kész ellensúly tömegével és az aknában rendelkezésre álló hellyel. Az egyenleget általában az autó tömegének plusz a névleges terhelés százalékában számítják ki, majd ezt a teljes összeget felosztják a keret tára tömegére plusz a töltőanyag tömegére. Ha a keret túl könnyű, egyszerűen több töltőanyagra van szüksége; Ha szerkezetileg túl könnyű, a keret meghajlik és a töltőanyagok lazán működnek.
Három részlet fontosabb, mint azt a legtöbben várják. Először is, a töltőüregnek meg kell egyeznie a ténylegesen használni kívánt blokk- vagy lemezméretekkel, beleértve a tűréseket is. Másodszor, a kötélhüvelynek vagy a tárcsa helyzetének egy vonalba kell esnie a vonógépből kieső kötéllel, különben a keret ferdén lóg. Harmadszor, a vezetőpapucs rögzítési felületeit megmunkálva kell megmunkálni, vagy legalább elég laposnak kell lennie ahhoz, hogy a cipő igazítása a telepítés során állítható legyen, nem pedig erőltetett.
Betonnal töltött tervekhez válasszon egyenletes sűrűségű és tiszta, négyzet alakú tömböket. A vegyes blokkméretek és a csorba élek gyakori oka annak, hogy a keret néhány hónapos használat után zörög.
VTSP171 liftbeton ellensúlyos blokkok Egyedi betontömbök, amelyeket felvonó ellensúlyos kerettel való használatra terveztek, az ellensúly-szerelvény töltőanyagainak kiválasztásakor. Termék megtekintése → A kerettel működő alkatrészek
A keret soha nem önálló elem. Egy kis komponensrendszerben található, amelyeket együtt kell kiválasztani:
- Csúszó vagy görgős típusú vezetőcipők az ellensúlysín profiljához és sebességéhez igazodva.
- Kötélhüvelyek vagy terelőtárcsa, a kötélelrendezéstől függően.
- Rögzítőlemezek, kötőrudak és töltősúlyok a számított egyensúlynak megfelelően méretre szabva.
- A kivitelben meghatározott rögzítők, alátétek és minden kilazulásgátló eszköz.
- Felületkezelés, jellemzően festett vagy horganyzott, a tengely páratartalmához igazodva.
Segít, ha ezeket egyetlen anyagjegyzékként kezeljük. A keret egyik forrásból, cipők másik forrásból történő rendelése tökéletesen kivitelezhető, de először írásban meg kell erősíteni a cipő rögzítési méreteit és a sínméretet. Áttekintheti a szélesebbet counterweight frame range to see how the assembly is normally broken down.
Telepítési és beállítási ellenőrzések
Szinte minden ellensúlyproblémáról hallunk, amely a telepítési sorrendre vezethető vissza, nem pedig magára a hardverre. A síneket vízvezetékkel kell ellátni és rögzíteni kell a keret felfüggesztése előtt, és a keretet soha nem szabad a sínek vonalba húzására használni.
- A keret felakasztása előtt erősítse meg a síntávolságot és a meredekséget a tengelyrajzon.
- Állítsa be a vezetőpapucs hézagát a gyártó adatai szerint, majd ellenőrizze újra, miután a keretet feltöltötte töltőanyagokkal.
- A keret függőleges helyzetét mindkét irányban vízszinttel ellenőrizze, ne szemmel.
- Egyenlítse ki a kötélfeszességeket, és ellenőrizze, hogy a keret a sínek között középen lóg.
- Ellenőrizze a futási hézagokat a síntartóktól, ütközőktől és minden tengelyakadálytól a teljes út során.
- Működtesse az emelőt névleges terheléssel, és az első néhány munkanap után húzza meg újra a rögzítőelemeket.
Rail condition is part of this picture. A megfelelően beállított cipővel ellátott keret akkor is rezeg, ha a sínkötések lépcsőzetesek vagy a sínfelületek sérültek, ezért érdemes utána olvasni vezetősín típusok, szabványok és beépítési gyakorlat üzembe helyezés előtt.
Inspection and Maintenance Points
Az ellensúlyos keret vizsgálata gyors, ha tudja, hol keresse. A rutin karbantartás során ügyfeleink jellemzően a következőket ellenőrzik:
- Hegesztési varratok és fémalap a kereszttartók körül repedések vagy korróziós pontok miatt.
- Nyomórudak és szorítócsavarok a lazaság érdekében, különösen az első év után.
- Töltőtömbök vagy lemezek mozgáshoz, letöréshez vagy hiányzó rögzítőkhöz.
- Vezesse a cipőbetéteket és -görgőket az egyenetlen kopás érdekében, ami gyakran hibás beállításra utal.
- Tárcsás csapágyak és kötélhüvelyek, ahol a keret tárcsát hordoz.
- Festék vagy bevonat állapota, különösen nedves vagy part menti aknákban.
Bármi, ami elmozdult töltőanyagnak vagy meglazult kötőrúdnak tűnik, azonnal figyelmet érdemel. Ez most egy kis javítás, és egy sokkal nagyobb, ha a keret elkezd oszcillálni.
Mit kérdezzünk a szállítótól
Az ellensúlyos keretek a fényképeken is hasonlóan néznek ki, éppen ezért egy rövid technikai beszélgetés többet ér, mint egy katalógusoldal. Amikor árajánlatot kér, ossza meg a sínprofilt, a szükséges ellensúly tömegét, a töltőanyag típusát, a kötélelrendezést, a tengelyrajzot és a szükséges felületet. Általában érdemes azzal a szállítóval dolgozni, aki további kérdéseket tesz fel a kötélleejtéssel és a puffermentességgel kapcsolatban.
Ellenőrizze a csomagolás módját, a jelölést és azt is, hogy a keret rögzítőelemekkel és rögzítőlemezekkel együtt, vagy csupasz szerkezetként kerül-e szállításra. Nagyobb projekteknél gyártás előtt kérje el a méretrajzot, hogy a tengely párhuzamosan ellenőrizhető legyen. A nagy teherbírású és villa-alkalmazások esetében gyakran előnyt jelent az előre összeszerelt egység, ami jelentősen csökkenti a munkavégzés idejét.
VTSP142 nagy teherbírású felvonó ellensúlyos vázszerkezet Rozsdamentes acél ellensúlyos vázszerkezet lakás és villa használatra, szabványos export csomagolással és egy év garanciával. Termék megtekintése → Practical Questions We Get Asked
Felhasználható-e egy keret a felvonó korszerűsítésekor?
Néha, ha a síntávolság, a töltőanyag tömeg és a vezetőpapucs felületei még mindig megfelelnek az új kialakításnak. A legtöbb korszerűsítési projektben a keretet a töltőanyagokkal együtt cserélik ki, mert egy régi keret újrafelhasználása azt jelenti, hogy elfogadják annak korróziós történetét és ismeretlen lemezvastagságát.
Is a heavier frame always better?
Nem. A keretnek csak annyi merevségre van szüksége, hogy megtartsa a töltőanyagokat és a cipőket egy vonalban tartsa. A többletsúly, amely nem része az egyensúlyszámításnak, csak megterheli a gépet és a puffereket.
How do we handle humidity in the shaft?
Adja meg a horganyzott vagy megfelelően alapozott és fedőbevonatú acélt, tartsa szabadon a vízelvezető utakat, és vegye be a keretet az aknaellenőrzési rutinba, ahelyett, hogy illeszthető berendezésként kezelné.
Az ellensúlyos keret az egyik legkevésbé látható vásárlás egy liftprojektben, és az egyik legkönnyebben tévedhető néhány millimétert. Végezze el az egyensúly számítását, a töltőanyag illesztését, a cipő interfészét és a telepítési sorrendet, és csendesen fog működni az épület élettartama alatt. Ha egy projekten dolgozik, és szeretne egy második véleményt a méretekről vagy a töltőanyag kiválasztásáról, csapatunk szívesen megnézi tengelyrajzát, és megbeszéli a lehetőségeket.
